Диагностика и ремонт гидроциклов

От 1000.00 Руб

Описание:

К наиболее частым неисправностям гидроцикла относятся поломки импеллера вследствие попадания ила и твердых предметов со дна, а также повреждения нижней части корпуса и движителя. С учетом особенностей гидроцикла, к его техобслуживанию и ремонтным мероприятиям обычно применяется модульный подход. Иными словами, мастера работают в отдельном порядке с составными элементами гидроцикла: нижней и верхней частями корпуса, двигателем. Нижняя часть корпуса аквабайка по сути является лодкой. Она имеет киль, служит основой для мотора, отвечает за удержание гидроцикла на плаву. Любого рода повреждения этой базовой составляющей части снижают аэродинамику и безопасность эксплуатации техники и требуют квалифицированного вмешательства. Верхняя часть плавсредства отвечает в качестве обтекателя за аэродинамические характеристики. В то же время она обеспечивает беспрепятственный приток воздуха к двигателю и поэтому должна быть герметичной. Техобслуживание и ремонт данной части корпуса гидроцикла выполняется с учетом множества специфических нюансов, которые у разных моделей (в особенности от разных производителей) могут заметно отличаться. Обслуживание двигателя гидроцикла и ремонт лодочных моторов требуют индивидуального подхода. Специализирующийся только на лодках моторист может не справиться с задачей. Специфика двигателя гидроцикла состоит в том, что он работает в условиях сильных боковых нагрузок, способен кратковременно переворачиваться в отношении продольной оси на 180 градусов. Для успешного проведения ремонта такого мотора нужны мастера, разбирающиеся в тонкостях его работы и имеющие опыт обращения с силовыми агрегатами основных брендов-производителей.

Авторизуйтесь, чтобы заказать данную услугу
Будь первым, ко оставит отзыв.

Добавить отзыв

Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв